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本來是滿肚子牢騷的!不過要寫的時候,就又覺得有點懶了…
反正新聞都有報導!而我只能說,這是我參加過那麼多單車活動
人最多!而主辦單位規劃的最爛的一次!也是看最多受傷的活動
我是肯定現場的工作人員的辛勞(真可憐,沒大聲公,只能大聲喊,但是誰聽得到阿?)
整體的動線規劃、人數預估、時間掌控、現場應變。我都只能說不合格!
這是板橋民生路要上閘道的場景!(約八點多)光是那個紅綠燈我就等了半小時有吧!?
知道有活動,也不做好相對的交通管制,這一定搞得汽車駕駛很火大
而參加活動的人,也一定覺得危險!
其實我早上五點多就出門,不到五點半就到達活動會場(活動是寫六點開始報名)
雖然天空下著雨,可是人群有越來越多的趨勢,雖然快速的上了閘道
可是就開始感覺不對勁!因為現場工作人員的比例與參加的人差距太多
根本看不到人維持秩序與動線,於是就開始有零星的爭吵
後面上來的車都取巧的由對向空隙往前擠!我們這些乖乖準時提早到達的反而都動不了!
然後也有很多強者歐巴桑!就用步行往前擠(身邊沒腳踏車)就是為了領紀念衫
總之…我只能用混亂沒秩序來形容!而現場的工作人員也管控不了
而距離活動正式開始是八點四十!我領完衣服還有兩個小時才能開跑
所以就想說先下去,晚點在過來,結果再過來,就是另外一次排隊的開始XD

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途中有經過協張橋!這座橋常看到它,不過還在施工,我想以後會成為地標吧!

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小橘隧道初體驗,前面是觀音山隧道!裡面騎乘的感覺真的很不賴!超舒服的!
把握這次騎乘的機會,不然以後應該沒什麼機會才對

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前面有提到這是我參加活動看到最多人受傷的!前面就一台救護車了!
我來回這樣一趟,至少看到救護車跑了七八次吧(這是我有遇到的喔)
也看到有小孩受傷,滿臉是血的,看得真的是恐怖!

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很多人都是在下坡的時候摔車!其實主辦單位應該要在公告特別的提醒才對
嚴格來說,這次的活動路線,根本不是親子路線,雖然說路面很平整(因為新的路)
但是後面的坡度其實是有的,小孩騎乘真的有危險度
尤其是到下坡路段,會覺得變得很好踏,就越踩越快,很容易就控制不良

另外這個路段是個長下坡路段,我的坡度都到-9%了,下滑的速度其實會很快!
我的碼表時數最快有到4X公里吧,這個如果沒甚騎乘經驗的人,真的很容易摔車
這時候就要感謝我這台新玩意了!能夠正確的提示一些相關的資訊,讓我可以作相對應的應變!

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到達八里台北港之後,要返程又是另外一次塞車的開始!

我只能說這次的活動,台北縣的主辦單位真的要加加油了!
不過整體來說,算是一次難得的體驗(我回來整個人又黑了>"<~)



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留言列表 (4)

發表留言
  • iamjulia
  • 想到下坡 我現在都會特別小心~
    畢竟餘悸猶存~
  • 呼~對阿!記得小桃好像也下坡摔車過>"<~
    所以阿~我騎車下坡都會多注意,不會太貪快!

    jun0817 於 2009/09/22 00:27 回覆

  • sandrine1119
  • 本來立意是很好的一個活動
    看到新聞畫面也覺得有點小小的可惜!!!規劃得不夠好~
    希望下次如果有類似的活動可以設計的再好一點
    讓共襄盛舉的單車族可以有更好的經驗~^^
  • 主辦單位低估了人數!而場地動線真的也安排的不好
    不然應該是一場很有意義的活動!

    jun0817 於 2009/09/22 00:28 回覆

  • miqlin66
  • 滿臉是血~~~~
    光聽都覺得亂可怕的~
    希望只是皮肉的小傷而已,可別傷到眼睛等地方呀~
  • 新聞有個爸爸投書,她的小女兒縫了七針@@~
    不過不知道是不是我看到的那個小女生!
    那天真的很多受傷的案例!

    jun0817 於 2009/09/22 00:29 回覆

  • oyster0
  • 大型活動總是也意外很多~不過更要仔細謹慎減少狀況發生
    經由這次可以讓大家學習更多保護的措施~
    受傷的小朋友們~呼呼喔!
    不然就來高雄騎吧~~有超多的自行車專用道^^每每晚上去夜騎
    涼涼的風~到處都有車友!開心^^
  • 呼!這樣講也是有道理拉,參加此類的活動,家長也更要照顧好小孩
    適時的提醒小朋友!台北縣市的河濱自行車道其實也做的不錯!
    也蠻多人騎乘的呢!夜騎~真的是件快樂的事情!

    jun0817 於 2009/09/22 20:51 回覆